腾势方程豹直营事业部总经理赵长江官宣离职
近日,腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在其个人社交媒体表示,自己暂别比亚迪集团,“并衷心祝愿比亚迪蒸蒸日上,祝愿大家事业顺利、生活幸福!山高水长、未来可期!”
近日,腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在其个人社交媒体表示,自己暂别比亚迪集团,“并衷心祝愿比亚迪蒸蒸日上,祝愿大家事业顺利、生活幸福!山高水长、未来可期!”


自2021年起,在赵长江执掌腾势汽车的这四年间,让腾势品牌完成了从品牌到产品到架构的焕新重组。根据公开数据,2021年腾势汽车的年销量不足5000辆,2022年为9803辆,2023年猛冲至12.78万辆,2024年销量稳定在12.6万辆,2025年1-9月,腾势汽车累计销量已达11.56万辆,同比增长28.2%。

作为参考,赵长江,1986年出生于湖南浏阳,毕业于中南大学。
2009年,赵长江加入比亚迪,从区域销售经理做起,先后负责多个地区的营销工作。2015-2017年,他担任京津地区的销售总监,将比亚迪在当地的新能源市占率提升到35%以上销量增长至之前的10倍之多。
2017年10月,赵长江担任比亚迪汽车销售公司总经理,成为比亚迪汽车史上最年轻的销售公司总经理。在他的营销管理下,比亚迪宋MAX连续13个月销量破万,2020年他又带领团队打造出20万元以上的纯电自主车型汉EV。
2021年初,比亚迪对公司组织架构进行调整赵长江被调任筹备比亚迪高端品牌,同年10月接管腾势汽车。2022年2月,赵长江正式担任腾势汽车销售部总经理。2023年6月16日,他被任命为深圳腾势汽车有限公司总经理 。
在赵长江的主导下,腾势D9于2022年上市后迅速成为现象级产品,2023年超越传统豪华品牌成为MPV市场的年度销量冠军。2025年7月根据比亚迪公司轮岗制度,赵长江与腾势方程豹直营事业部总经理李慧完成岗位对调。
(来源:汽车门)
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