1月13日，我们从别克官方了解到，旗下全新中型SUV——至境E7将在一季度发布并于年内上市。该车已于此前完成工信部申报，基于基于别克“逍遥”超级融合架构打造，搭载高阶辅助驾驶、智能豪华座舱以及“真龙插混Pro”混动技术的五座SUV。
1月13日，我们从别克官方了解到，旗下全新中型SUV——至境E7将在一季度发布并于年内上市。该车已于此前完成工信部申报，基于基于别克“逍遥”超级融合架构打造，搭载高阶辅助驾驶、智能豪华座舱以及“真龙插混Pro”混动技术的五座SUV。
简单回顾，该车整体汲取至境SUV概念车“展翼元素”设计理念，造型别致的分体式星河展翼大灯组，勾勒出驭风鲨鱼前脸设计语言，让其有着不错的视觉辨识度。同时，其车顶配备激光雷达，将搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型，拥有全场景辅助驾驶能力。同时，至境E7将配备高通最新骁龙8775P芯片，为逍遥架构全新一代智能座舱提供保障。
车身侧面来看，该车采用半隐藏式车门把手，搭配20英寸密辐式轮圈，有着不错的时尚感。同时，根据此前信息来看，该车轮胎采用米其林品牌。尾部方面，其采用贯穿式尾灯组，并内置智驾小蓝灯设计，有着不错的视觉感受。尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距2850mm。
动力方面，别克至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，拥有超过210km的CLTC纯电续航，以及超过1600km的CLTC综合续航表现。其中搭载的1.5T混动专属发动机，可输出115kW额定功率和230N·m最大扭矩；电机可输出165kW的最大功率，储能装置将会采用磷酸铁锂电池。此外，至境E7还搭载了预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，通过每秒扫描路面采集信号500次，并以每秒200次毫秒级别实时调节阻尼，可提前20米识别路面减速带与井盖等颠簸路况，实现预先调节阻尼力，进一步提高车辆的乘坐舒适性。
（来源：汽车门）
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