5月26日，法拉利推出品牌史上首款纯电动量产车型Luce，标志着这家顶级超跑品牌全面开启电动化时代。该车名称源自意大利语，寓意“光、光线”，由前苹果核心设计团队操刀打造，意大利起售价为55万欧元（折合人民币约434万元）。
5月26日，法拉利推出品牌史上首款纯电动量产车型Luce，标志着这家顶级超跑品牌全面开启电动化时代。该车名称源自意大利语，寓意“光、光线”，由前苹果核心设计团队操刀打造，意大利起售价为55万欧元（折合人民币约434万元）。
作为法拉利电动化转型的里程碑产品，Luce打破了品牌传统燃油超跑的产品定式。该车由前苹果首席设计师乔纳森·艾维领衔的团队参与设计，融合极简现代的工业美学与法拉利经典超跑基因，区别于品牌以往双门跑车的造型风格，整体设计更贴合高端豪华出行需求，辨识度极强。
据公开资料显示，法拉利Luce定位全新四门五座豪华纯电超跑，这也是法拉利品牌首次推出五座布局车型，突破了品牌长期以来的产品布局局限。动力层面，新车搭载四电机独立驱动系统，实现四轮独立扭矩控制，综合最大功率突破千匹，兼顾极致加速性能与稳定的操控表现，延续了法拉利一贯的性能标杆特质。
不同于多数车企电动化的亲民路线，法拉利依旧坚守高端稀缺定位，以限量精品化路线推进电动化转型，维持品牌超跑的高端市场调性。
在全球豪华品牌电动化节奏分化的行业背景下，法拉利坚持推进纯电产品落地。此前不少豪华品牌放缓电动化布局，而法拉利通过首款纯电车型的正式发布，明确了自身电动化转型的坚定节奏。
此次Luce的正式亮相，不仅补齐了法拉利的纯电产品空白，也重塑了顶级超跑品牌的电动化标准。
（来源：汽车门）
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