6月12日，星途重磅车型2027款星途ES正式开启预售，新车定位“赛道级性能轿跑”，共推出3款配置车型，预售价格区间为18.99万-21.99万元，以20万级定价实现百万级性能体验，精准面向追求极致驾控、不甘平庸的消费群体。
2027款星途ES提供纯电+增程双动力选择，共推出三款车型：增程302Max激光雷达版、增程255 Ultra四驱激光雷达版、纯电860 Max激光雷达版可选。同步推出预售权益（限时）：
- 现金礼：下订即享1000元订金，抵4000元购车金（限星途官方APP/京东/天猫官方旗舰店下订）
- 炫彩礼：价值6000元高档外观车色，3000元优惠升级（星驰银、暖云杏、云英紫）
- 升级礼：
① 价值8999元外观套件限时4999元升级（ISD风语交互大灯+驭风电动尾翼，限增程302Max激光雷达版和纯电860 Max激光雷达版）
② 价值6000元20吋树杈轮毂+品牌轮胎，限时免费赠送（限增程302Max激光雷达版）
③ 价值6000元20吋锋刃轮毂+品牌轮胎，限时免费赠送（限纯电860 Max激光雷达版）
④ 价值8999元外观套件（ISD风语交互大灯+驭风电动尾翼）限时免费赠送（限255UItra四驱激光雷达版）
⑤ 价值6000元20吋运动花瓣轮毂，限时3000元选购（限255 Ultra四驱激光雷达版）
基础权益：
- 流量礼：首任车主终身免费基础流量，3年免费10G/月娱乐流量
- 质保礼：首任车主整车终身质保
- 救援礼：首任车主终身免费道路救援
注：预售权益限预售期间（预售发布日至上市发布日）下订，并于7月31日前提车可享受
“好开”不靠口号：扎根用户口碑，经受极限挑战检验
自上市以来，星途ES收获海量用户真实认可，“好开”已成为车主共识。星途始终以“理工男”精神深耕驾乘本质，将“好开”刻入产品基因。正如星途事业部副总经理、星途品牌营销中心常务副总经理张梦元在预售发布会上所言：“好开不是吹出来的，是跑出来的。”
这份“好开”千锤百炼。从海南高环“墙上超车”到“飞跃火车”极限挑战，从首创吉尼斯绕桩纪录到湿滑跑道极限闪避无人机轰炸，星途ES历经多轮公开、极限、全工况严苛试炼，底盘、转向、制动每一处细节均打磨至极致。不仅验证了超凡稳定性与操控上限，更让优秀驾控脱离纸面参数，成为车辆与生俱来的驾控本能。
赛道级底盘：百万级技术下放，兼顾操控与舒适
2027款星途ES的硬核驾控底气核心源自越级下放的百万级赛道底盘技术，依托飞鱼底盘2.0系统，构建了兼顾极致操控与日常舒适的行驶体系。新车搭载双叉臂+五连杆独立悬架，让车辆侧向支撑性能提升50%，过弯、行驶山路时车身姿态稳定，有效抑制侧倾；采用全铝合金底盘配置，全系全框式铝合金后副车架与全铝控制臂，使簧下重量降低25%，车辆转向响应更迅捷、贴地性更稳健。同时配备HDS液压隔振系统与FSD可变阻尼悬挂系统，坑洼路面振动衰减提升25%，悬挂可随路面路况自动切换软硬，既能支撑赛道激烈操控，也能过滤日常颠簸路面的震动，适配城市通勤、山路行驶等多场景。此外，新车底盘布局极度规整，纯电版风阻系数低至0.205Cd，此前还完成高环极速行驶、湿滑路面极限闪避等多项严苛测试，底盘稳定性、可靠性经过多重极限场景验证。
赛道级性能：全域快稳兼顾，性能可控不激进
依托天马赛道实测硬核数据与多项极限挑战背书，2027款星途ES打造出“快且可控、全域适配”的赛道级性能实力。新车搭载黄金增程、高性能电机双动力组合，电机峰值参数达345kW/634N·m，实现3.81秒零百加速的顶级成绩，4秒级的加速表现让日常起步、超车、爬坡都轻松自如。搭配雪豹四驱2.0系统，提供五种全场景驾驶模式，可智能分配扭矩，有效应对暴雨、积雪等低附着力路面，杜绝打滑溜车风险，兼顾极限操控与日常行驶稳定性。同时配备0.08秒极速响应的R-EPS精准转向系统，实现指哪打哪的精准操控。除天马赛道1'11"360圈速、83.1km/h麋鹿测试、64km/h蛇形绕桩的亮眼数据外，新车还成功完成飞跃火车、30秒绕行16辆移动桩的吉尼斯绕桩挑战，全方位印证了极致且稳定的硬核性能。。
赛道级整车安全：硬核车身架构，为极限驾控兜底
极致的赛道性能离不开顶级安全实力的全方位托底，2027款星途ES以赛车级安全理念打造整车防护体系，将冰冷的安全参数转化为全场景行驶底气。新车整车高强度钢铝使用比例高达88%，关键部位采用热成型钢强化，车身抗扭刚度处于行业顶尖水平，满足全球五星安全设计标准。全系标配6个安全气囊，包含2368mm超长侧气帘，突发事故中可快速展开，规避二次伤害，同时斩获中汽中心NESTA六维电安全权威认证，三电系统安全可靠。制动层面搭载IBS智能线控制动与6活塞固定卡钳，实现34.8米顶级零百刹车距离，高频制动热衰减表现优异，让强劲动力收放自如。此前新车已完成120km/h超高速三车夹击对撞试验，试验难度超国标6.36倍，极限场景下的车身防护、被动安全性能得到充分验证，为赛道极限驾驭和日常通勤出行双重保驾护航。
外观美学：国际大奖加持，风之美学融合赛道基因
2027款星途ES以专属“风之美学”为核心设计语言，实现优雅颜值与赛道性能的完美融合，设计实力获得国际权威认可。新车凭借简洁独特、兼顾空气动力学与视觉美感的凤羽蝶面造型，一举斩获2024德国iF奖、2024意大利A奖、2023美国MUSE奖三大国际造型大奖，审美设计接轨全球顶尖水准。为贴合用户个性化需求，新车本次升级新增暖云杏、星驰银两款小众高级外观车色，以及雅灰、霞红两款内饰配色，丰富用户选择。同时搭载ISD风语交互大灯，赋予车辆专属仪式感，整体造型不仅契合大众主流审美，更通过空气动力学优化暗藏赛道运动基因，做到优雅外观之下，性能底蕴暗藏。
智能辅助驾驶：冠军级智驾，兼顾智能与实用性
新车搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统，实现赛道极致驾控与民用高阶智驾的完美互补，彻底解决高性能车型日常通勤的驾驶疲惫问题。硬件上配备Orin-Y芯片与27颗高精度感知传感器（含激光雷达），硬件算力与感知精度拉满；技术上下放L4级Robotaxi同源算法，依托4000万+公里L4级高质量路况数据、30万+小时ADAS采集数据迭代升级，搭载一段式端到端大模型，驾驶策略更贴近人类习惯，具备成熟的防御性驾驶能力，智驾体验更拟人、更安全。凭借硬核智驾实力，星途ES在第二届智驾大赛中包揽三站冠军。同时新车支持500+泊车场景，覆盖90%以上日常泊车需求，可实现离车泊入、跨层记忆泊车、窄车位泊出等多功能，轻松应对各类复杂停车场景，规避剐蹭风险，大幅降低日常驾驶难度。
超长续航：双动力布局，实现性能与续航无焦虑
2027款星途ES推出增程、纯电双动力版本，打破“高性能=高能耗、短续航”的行业痛点，实现极致驾趣与低能耗、长续航的双向兼顾。增程版搭载热效率45.79%的1.5T顶级增程器，可实现1L油发电3.71kWh的高效转化，WLTC馈电油耗低至5.1L/100km，每公里行驶成本仅4毛钱；CLTC纯电续航302km，可满足日常通勤需求，综合续航高达1685km，彻底告别长途续航焦虑，同时怠速噪音低至38.2分贝，静谧性表现优异。纯电版搭载100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航860km，百公里电耗仅12.4kWh，能耗表现优异；依托800V高压平台，SOC 20%-80%补能仅需17.5分钟，补能效率高效，兼顾长途出行、日常代步全场景需求，真正做到驾趣不设限、出行无焦虑。
综合来看，2027款星途ES是一款20万级越级满配的赛道级性能豪华轿跑，依托星途3.0时代核心技术沉淀，实现了底盘、性能、安全、设计、智能、续航六大维度的全方位越级，产品竞争力覆盖同级主流车型。性能层面，以百万级全铝赛道底盘、四驱系统、顶级加速与制动数据，铸就同级别顶尖驾控实力，且经过多项极限赛事、实测挑战验证，性能靠谱可控；安全层面，高刚性车身、全系标配安全配置、顶级制动与电安全认证，构建全方位安全防护体系，为极致驾控兜底；设计层面，国际大奖加持的原创风之美学设计，搭配全新配色，颜值与个性化兼具；智能层面，冠军级猎鹰700智驾系统，硬件顶配、算法成熟，适配全场景日常出行；续航层面，增程、纯电双动力布局，兼顾低能耗、长续航、快补能，彻底解决高性能车型的出行短板。
（来源：汽车门）
