广汽集团第3000万辆整车下线,上半年新能源与出口业务增长显著

7月16日,广汽集团在广州传祺工厂举办第3000万辆整车下线活动。 活动现场,广汽通过全球多座生产基地连线方式,依次下线了广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60和广汽昊铂S600,分别对应第29999995至第299...

7月16日,广汽集团在广州传祺工厂举办第3000万辆整车下线活动。活动现场,广汽通过全球多座生产基地连线方式,依次下线了广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60和广汽昊铂S600,分别对应第29999995至第29999999辆整车。第3000万辆整车为右舵版传祺M8 PHEV,该车钥匙由冯兴亚交付给泰国车主Tony Jaa。

根据广汽集团披露的数据,2026年上半年广汽累计销量为77.31万辆,同比增长2.35%;其中新能源汽车销量同比增幅达68.8%;海外出口超过12万辆,同比增长132%。

在产品品质管控方面,广汽每款新车型上市前需完成高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等“五高一山一尘”极端环境测试,并经历“两冬一夏”实地路试。此外,通过试验场和实验室进行整车12个大项、超过1500项验证子项的体系化校验。广汽埃安智能生态工厂被认定为“全球首个新能源汽车灯塔工厂”,采用数字化制造流程保证量产一致性。

安全技术层面,广汽星灵安全守护体系涵盖四大防护维度,其中八大关键系统采用双冗余设计,已覆盖近200万用户,累计规避约628万次潜在出行风险。弹匣电池装车量达150万辆,累计安全行驶里程超过1600亿公里。服务方面,广汽针对自主品牌推出“三担责”政策,对电池和智能驾驶辅助相关问题提供主动保障。

用户沟通机制上,广汽定期举办用户面对面交流活动,并建立全流程闭环管理流程,对共性问题进行统一优化。公司还设有专职用户洞察部门,负责问题发现和解决的全流程跟踪。

渠道扩展方面,广汽计划年内新增1000家县域授权门店。客服响应上,“超级管家”服务承诺5秒内响应、2小时内办结用户诉求。补能设施方面,广汽已建成“9纵10横”补能网络,覆盖全国31个省份的213座城市,核心城区实现直线距离1公里内设有充电站;自营充电桩总数超过2.7万根,其中超充桩超过2万根。

活动当天,广汽宣布启动“3000万辆下线·焕新感恩季”,旗下广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂和启境汽车六个品牌,将针对新购、置换和增购等不同需求推出相应促销政策。

动力技术方面,广汽“星源动力”系列涵盖增程、插混和超级双擎三种形式,每款动力产品需经过10万小时台架及整车验证,等效测试里程超过1000万公里。电池领域,全固态电池中试产线已建成,量产“夸克电驱”电机最高效率超过99%。智能网联方面,“星灵架构”整合了智能驾驶、座舱、动力、底盘、车身和车联网六大系统,综合性能提升40%;“星河智舱”实现端云一体化交互。广汽对外合作企业包括华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里等。

截至目前,广汽集团累计研发投入超过620亿元,全球研发团队人数超过6800人。(中国经济网记者 陈梦宇)

来源:中国经济网 (来源:半岛网)
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