近日,备受行业关注的国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)在江苏南通顺利举办。本届大会以“动力系统电动化演进、材料体系升级与系统级协同创新”为主题,汇聚全球整车企业、Tier1供应商及科研院所的数千名行业专家,共同探讨汽车动力系统的创新发展与未来趋势
近日,备受行业关注的国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)在江苏南通顺利举办。本届大会以“动力系统电动化演进、材料体系升级与系统级协同创新”为主题,汇聚全球整车企业、Tier1供应商及科研院所的数千名行业专家,共同探讨汽车动力系统的创新发展与未来趋势。

金田股份所属宁波科田磁业股份有限公司(以下简称 “科田磁业”)作为高性能磁性材料行业领先企业,受邀出席本次年度盛会。科田磁业副总经理严长江博士在大会现场发表题为《高性能钕铁硼磁钢:从径向电机到轴向磁通电机》的主旨报告,并与行业专家展开深度交流,充分展现了科田磁业在新一代电机材料领域的深厚技术积淀与前瞻战略布局。
除了主题报告,严长江博士还应邀参加了关于“轴向磁通电机当前挑战与未来”的闭门研讨会。会上,他与来自整车厂、电机企业及科研机构的专家们,就轴向磁通电机的材料选择、结构设计、性能优化及产业化路径等核心议题进行了深入探讨,为推动该技术的健康发展贡献了“科田智慧”。
本次亮相TMC2026大会,全方位展现了科田磁业在高端磁性材料领域的核心技术实力,也彰显了公司立足行业前沿、主动助力汽车动力系统技术革新的责任与担当。未来,科田磁业将持续深耕磁性材料技术研发与创新,为全球客户提供更具竞争力的产品与系统解决方案,持续赋能新能源汽车产业高质量升级发展。
图片
重点展示三大核心研发进展
非取向扩散高性能钕铁硼磁钢
依托独创晶界扩散技术,产品在显著提升磁体矫顽力的同时,保留优异磁能积性能,为高功率密度电机量产应用提供可靠的核心材料支撑。
高性能低涡流损耗拼接磁体
针对高速电机、尤其是轴向磁通电机高频运行工况下的涡流损耗难题,科田磁业创新研发低损耗拼接磁体技术,有效提升电机运行效率与高温环境稳定性。
轴向磁通电机专用拼接磁体
科田磁业已形成成熟的高自动化拼接工艺,可实现复杂异形磁钢的高精度、高一致性批量制造,全面满足轴向磁通电机对磁钢产品的严苛性能与工艺要求。
集中展示磁钢产品优势
高剪切强度与高绝缘性
针对电机高速运转产生的超大离心力,科田磁业拼接磁钢具备超高剪切强度,可保障极端工况下的结构完整与运行稳定。同时,产品拥有优异绝缘性能,有效降低涡流损耗,全面优化电机综合运行性能。
高自动化拼接技术
现场展示的全自动化磁钢拼接生产线,充分体现了科田磁业在规模化、精密化智能制造领域的硬核实力,为高性能磁钢产品的稳定、高品质交付筑牢生产保障。 (来源:制冷快报)

金田股份所属宁波科田磁业股份有限公司(以下简称 “科田磁业”)作为高性能磁性材料行业领先企业,受邀出席本次年度盛会。科田磁业副总经理严长江博士在大会现场发表题为《高性能钕铁硼磁钢:从径向电机到轴向磁通电机》的主旨报告,并与行业专家展开深度交流,充分展现了科田磁业在新一代电机材料领域的深厚技术积淀与前瞻战略布局。
除了主题报告,严长江博士还应邀参加了关于“轴向磁通电机当前挑战与未来”的闭门研讨会。会上,他与来自整车厂、电机企业及科研机构的专家们,就轴向磁通电机的材料选择、结构设计、性能优化及产业化路径等核心议题进行了深入探讨,为推动该技术的健康发展贡献了“科田智慧”。
本次亮相TMC2026大会,全方位展现了科田磁业在高端磁性材料领域的核心技术实力,也彰显了公司立足行业前沿、主动助力汽车动力系统技术革新的责任与担当。未来,科田磁业将持续深耕磁性材料技术研发与创新,为全球客户提供更具竞争力的产品与系统解决方案,持续赋能新能源汽车产业高质量升级发展。
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非取向扩散高性能钕铁硼磁钢
依托独创晶界扩散技术,产品在显著提升磁体矫顽力的同时,保留优异磁能积性能,为高功率密度电机量产应用提供可靠的核心材料支撑。
高性能低涡流损耗拼接磁体
针对高速电机、尤其是轴向磁通电机高频运行工况下的涡流损耗难题,科田磁业创新研发低损耗拼接磁体技术,有效提升电机运行效率与高温环境稳定性。
轴向磁通电机专用拼接磁体
科田磁业已形成成熟的高自动化拼接工艺,可实现复杂异形磁钢的高精度、高一致性批量制造,全面满足轴向磁通电机对磁钢产品的严苛性能与工艺要求。
集中展示磁钢产品优势
高剪切强度与高绝缘性
针对电机高速运转产生的超大离心力,科田磁业拼接磁钢具备超高剪切强度,可保障极端工况下的结构完整与运行稳定。同时,产品拥有优异绝缘性能,有效降低涡流损耗,全面优化电机综合运行性能。
高自动化拼接技术
现场展示的全自动化磁钢拼接生产线,充分体现了科田磁业在规模化、精密化智能制造领域的硬核实力,为高性能磁钢产品的稳定、高品质交付筑牢生产保障。 (来源:制冷快报)
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