别克至境L7购车一月后异响,维修多次未根治,拆修致内饰划伤,厂家:将安排专人对接处理

半岛网9月14日讯 近日,青岛车主王先生向半岛网 “红霞帮您办” 热线80889404反映,其于今年4月14日购买的别克至境L7,购车一个月后便出现副驾驶A柱位置异响,前后前往4S店维修多次至今未获解

半岛网9月14日讯 近日,青岛车主王先生向半岛网 “红霞帮您办” 热线80889404反映,其于今年4月14日购买的别克至境L7,购车一个月后便出现副驾驶A柱位置异响,前后前往4S店维修多次至今未获解决,期间多次拆装还导致车辆内饰多处划伤,并发现手套箱内部车架出现生锈等问题。

车主:异响反复,修了八九次只认一次

据车主王先生介绍,他于2026年4月14日购车,5月中旬左右,副驾驶A柱(前窗右侧)位置开始产生异响,此后他多次将车送至4S店维修。

王先生表示,前4次维修4S店"光拆了,然后找不出问题来";第5次维修时,维修人员判断是"螺丝松了",紧固处理后,“不到三天,又出了”。王先生称,之后厂家一直是"没给方案",他曾有一次在店里"整整待了一天",厂家仍"一点儿方案没有"。

王先生说,因为问题迟迟得不到解决,他"中途就开始要退换车",但4S店"死活不给退"。再去时,4S店提出将"车架向上提一下"的方案,需要拆掉仪表台下部、手套箱附近以及座椅等部位。王先生称,当他询问"整个提一下,你确保能好吗?确保没有新的异响吗"时,对方"都不保证",只说"有问题就修"。

王先生表示,他因此不同意继续拆车,坚持退换车。他说,“因为中途拆过这么多次,所有拆的部位基本上全划伤了,而且里面车架也生锈了”,划痕"挺多,基本上每一个都划了"。王先生还表示,他前后去了4S店9次,但4S店"就认一次维修"。

王先生称,正是因为他已经多次拆车,异响问题始终没有解决,反而多出了大量内饰划痕,他这才不愿意再让4S店继续拆车;而4S店又拿不出其他方案,不拆车就无法进一步查找原因,退换车的要求对方又迟迟不松口,事情便僵在了这里。

4S店:生锈属"正常情况",后续方案未定

就车主反映的情况,记者致电涉事的青岛神龙达汽车销售服务有限公司。在记者核实异响维修、内饰划伤及车架生锈等情况是否属实后,4S店方面表示"是有的"。记者注意到,车主向记者提供了6张预检单,而4S店方面表示实际维修次数没有这么多。

关于车架内部生锈问题,4S店工作人员向记者解释称,仪表台内部出现生锈"是正常情况"。对于内饰因多次拆装产生划痕一事,4S店方面表示如何处理"还没有(定)"。当记者询问后续具体解决方案及进展时,4S店方面未给出明确答复。

厂家:将安排专人对接

记者随后联系上汽通用厂家客服。客服表示,已对相关情况进行登记,将安排专人尽快与客户联系、沟通最新进展,“我们也希望能最后跟客户达成共识”。

截至发稿,车主的异响问题及退换车诉求尚无最终处理结果,红霞帮办栏目组将持续关注。

来源:大众报业·半岛网 (来源:半岛网)
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