近日，我们从最新一期工信部申报信息中看到了全新大众探歌L（T-ROC L）的申报图，新车继续搭载1.4T和1.5T发动机。相比现款探歌，新车的车长、车宽、车高与轴距全面放大，其中轴距加长50mm到2730mm。

近日，停更数月的威马汽车官微突然更新，一条发文将威马再度推上前台。文中写道：“B能汽车，请发我们工资”，并配上了高层办公室向下俯瞰的照片。

10月17日，埃安Ray7正式开启预售。新车提供530和702两个续航版本共五款车型，预售价12.88万—15.88万元，预售期间599元可享价值27000元的七重权益。

近日，各大车企陆续披露了今年三季度的交付情况，其中奔驰、宝马、奥迪、保时捷四大德系豪华品牌的销量集体大幅下滑，跌幅都超过了20%。

日前，乘联会公布了2026年前三季度国内乘用车销量数据。转眼间，全年已走过四分之三，各大车企前三季度的市场表现逐渐清晰，而年初定下的销量目标，也到了值得回头看一看的时候。

近日，一则工商变更信息引发关注，曾在前段时间卸任上汽大通汽车有限公司法定代表的贾健旭，再次卸任上海睿创汽车销售有限公司法定代表人、董事长，该职务将由吴冰接任。至此，贾健旭在上汽兼任职务正在逐步缩减。

全新一代比亚迪唐（官方称其为第三代唐）内饰官图发布之后，近日官方再次宣布其将首发搭载全新巨幕UI交互系统。结合此前消息，新车将定位为大五座科技旗舰SUV，与大唐组成双旗舰SUV矩阵，计划于四季度内完成上市。

当一辆汽车在高速公路上自动变道、在停车场自主泊车，用户体验的是愈加丰富的智能驾驶辅助功能。但在这些功能真正搭载于量产车之前，还要经过一系列看不见的工程考验：算法能否适配不同芯片和车型？软件如何持续迭代？版本修改如何确保不引入新的风险？

近日，长安启源发布消息称，旗下2027款Q07天枢领航版将于10月20日正式上市。同时，2025款Q07的激光雷达版车型将通过OTA升级，激活城市领航辅助功能，提升车辆的智能化体验。

日前，我们从国内社交媒体上获得了一组领克900L的实车图片，其针对前脸进行了十分明显的升级，并依旧会提供后轮转向系统。作为参考，现款领克900的售价区间为29.98-41.69万元。

日前，新一轮成品油调价窗口将于10月15日24时开启，机构预测，汽油预计下调220元/吨，柴油下调210元/吨。折算零售终端单价，预计92号汽油每升下调0.18元，95号汽油每升下调0.19元，0号柴油每升下调0.18元。

近日，我们从官方获悉，2027款极狐阿尔法S5官图发布。据悉，车辆将配备激光雷达，同时后驱车型还将提供前备厢，预计新车将于近期迎来正式上市。

近日，随着大众ID.BUZZ历经16个月的环球征程，最终抵达德国汉诺威，由专业环球旅行家Rainer Zietlow领衔的Challenge4团队，正式创造新的世界纪录。

10月13日，我们从一汽奔腾官方获取到了旗下微型车——奔腾小马五座版官图。其整体车长、车宽以及轴距相比两门版分别增加了350mm、30mm以及262mm。据悉，该车近期已陆续到店，并在10月底完成上市。

“新车开了两年，电池健康度86%，理想已经同意免费给我更换新电池了。”来自江苏苏州的理想L6 Pro车主胡先生，向记者讲述着自己近期的经历。能够免费更换电池，对车主而言本是一件好事，但其中的细节却耐人