7月1日,零跑汽车公布,其6月全系交付再创历史新高,达48,006台,同比增长超138%,上半年累计交付221,664台,连续四个月位居新势力领先位置。截止6月18日,零跑汽车累计交付已超80万台。
7月1日,零跑汽车公布,其6月全系交付再创历史新高,达48,006台,同比增长超138%,上半年累计交付221,664台,连续四个月位居新势力领先位置。截止6月18日,零跑汽车累计交付已超80万台。

从此前几月的交付表现来看,曾经处于造车新势力第二梯队的零跑汽车,如今已稳居头部阵营。截至2025年5月底,零跑汽车已连续三个月蝉联中国新势力品牌销量榜首,且2025年1-5月以17,200台的出口量蝉联中国新势力品牌出海冠军。
C系列车型仍是零跑的销量支柱,且值得关注的是,2026款C16于6月18日焕新上市(15.18万元起),新增5座版并实现驾控、续航、智能、安全的进阶升级。
与此同时,B系列车型也开始贡献增量。零跑B10于今年4月10日上市后表现抢眼,4月28日晚,零跑即宣布第1万台零跑B10量产下线。另在今年上海车展上,零跑还推出了B系列双子星的全新轿车产品——零跑B01,该车型已于6月29日启动预售(10.58万元起),搭载激光雷达与8295芯片等,定位年轻人的高品质智能轿车。
按照此前规划,零跑2025年的目标为冲刺50万台年销量,而B系列车型将成为实现这一目标的关键新增长点。
我们还注意到,6月,零跑全球第1500家零跑中心在香港盛大开业,进一步完善了零跑全球销售网络,成为连接欧洲与东南亚市场的重要枢纽,随后右舵版零跑C10&T03正式登陆香港市场,并开启预售。
(来源:汽车门)
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