7月11日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，其已对瑞典电动汽车制造商极星（Polestar）旗下的27,816辆Polestar 2车型启动召回调查，原因是这些车辆的后视摄像头存在图像丢失问题。召回调查是安全监管机构在发现针对某一问题的解决方案不够充分时启动的调查程序。
7月11日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，其已对瑞典电动汽车制造商极星（Polestar）旗下的27,816辆Polestar 2车型启动召回调查，原因是这些车辆的后视摄像头存在图像丢失问题。召回调查是安全监管机构在发现针对某一问题的解决方案不够充分时启动的调查程序。
Polestar 2
NHTSA指出，极星已于去年6月份对部分2021年款至2024年款的Polestar 2车型进行了召回，原因是其后视摄像头存在视野受限、无法操作或倒车时功能异常等问题。极星当时提出的解决方案是通过软件更新来修复这一问题，具体措施包括缩短摄像头流的重试时间以减少图形渲染限制，并在倒车时移除驾驶员显示屏上的地图渲染。
然而，NHTSA已收到109起投诉，称即使在极星进行召回修复后，早期后视摄像头故障问题仍然存在。今年7月份，NHTSA的缺陷调查办公室（ODI）与极星就这些投诉进行了讨论，极星确认其软件更新并未解决原始问题。因此，ODI启动了此次召回调查，以评估极星此前的修复措施是否充分。
针对上述报道，Polestar尚未对路透社的置评请求作出回应。
由于高利率、通货膨胀以及市场上更实惠的混合动力车型或燃油车型的推出，极星电动汽车在多个市场的需求受到抑制，如在美国市场，极星今年第二季度的销量同比下降56%。不过，在促销和折扣活动的推动下，该公司在欧洲市场的需求仍保持稳定。值得注意的是，极星仍专注于欧洲市场。极星首席执行官Michael Lohscheller表示，欧洲市场占该公司今年第二季度总销量的76%。
数据显示，今年第二季度，极星在全球范围内的零售销量为18,049辆，同比劲增38%。今年上半年，该公司的全球零售销量同比大涨51%至30,319辆。
（来源：汽车门）
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