近日，我们从官方获悉，新款保时捷911 Turbo S将于年内亮相，911 Turbo有可能也将同步推出。预计新车将采用T-Hybrid混合动力系统，预计将使用与GTS车型相同的1.9kWh电池组。有传言称新款GT2 RS也可能采用混合动力，但目前尚无官方消息。
近日，我们从官方获悉，新款保时捷911 Turbo S将于年内亮相，911 Turbo有可能也将同步推出。预计新车将采用T-Hybrid混合动力系统，预计将使用与GTS车型相同的1.9kWh电池组。有传言称新款GT2 RS也可能采用混合动力，但目前尚无官方消息。
外观方面，根据目前的谍照来看，车辆前包围两侧的散热开口处使用了纵向布局的百叶窗设计，在特定的工况与时速下可以自主开合关闭，提升车辆的空气动力学特性以及散热性能。车门后方配备进气口造型，车尾采用十分战斗的后包围以及以双边共四出的排气布局+扰流板。整体造型延续了现款Turbo S运动化风格。
动力方面，现款911 Turbo和911 Turbo S搭载3.7T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率分别为580马力和650马力。新款车型可能会被GTS车型上那台3.6T单涡轮增压发动机+T-Hybrid混动系统所取代。预计新款911 Turbo S的动力将显著提升，或将超700马力。
（来源：汽车门）
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