罗马尼亚总理伊利耶·博洛扬（Ilie Bolojan）近日对外表示，受国内电力严重短缺影响，福特与达契亚两家车企罗马尼亚工厂停产至8月19日。
罗马尼亚总理伊利耶·博洛扬（Ilie Bolojan）近日对外表示，受国内电力严重短缺影响，福特与达契亚两家车企罗马尼亚工厂停产至8月19日。
福特位于布加勒斯特以西230公里的克拉约瓦工厂生产Puma小型跨界车，以及Transit Courier、Transit Tourneo Courier厢式车。达契亚工厂坐落在布加勒斯特西北120公里的皮特什蒂，主要投产Duster与Bigster两款SUV。
博洛扬表示，两家车企的停产举措已帮助罗马尼亚削减200兆瓦电力消耗，他还补充称，其他企业也将主动降低用电负荷。
汽车产业是罗马尼亚重要出口支柱，2026年行业产量持续下滑，叠加当前能源难题，企业经营压力进一步加大。高昂的工业用电成本已迫使达契亚搁置该国米奥韦尼工厂的扩建计划，这也凸显当地投资与生产面临长期风险。
高温与干旱导致多瑙河水位下降，影响核反应堆冷却水供应，罗马尼亚及其邻国匈牙利陷入能源紧张局面。罗马尼亚已于8月3日爆破一处岩石突出地段，调整河道水流，保障国内唯一仍在运行的核反应堆冷却水供给。
罗马尼亚国有核电企业罗马尼亚核电公司正常情况下可供应全国五分之一电力，受河流水位走低影响，该企业两座核反应堆中的一座已停机。接连多轮热浪侵袭下，欧洲多条主干河流水位持续下降，而这些河流是当地重工业运转的关键保障。
欧洲今夏异常炎热干旱，高压气团阻挡水汽云团补给流域，莱茵河与多瑙河水位显著走低。莱茵河考布河段是通往德国南部、瑞士航运的关键节点，当前水位降至25厘米，与2018年大旱期间的最低水位持平。
（来源：汽车门）
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