汽车企业限时保价政策究竟是什么

最近一段时间，车市“保价潮”的出现，无疑是针对“减价潮”的正面回应，价钱对决下，消费者观望情绪异常深厚。那么汽车公司限时保价政策到底是什么？针对汽车消费市场会产生什么影响？下面小编带来介绍。

汽车公司限时保价政策到底是什么

国内车市继“减价潮”以后，车企又连续打开了“保价”潮。

理想汽车拉响“限时保价”第一枪，旗下L7、L8、L9均可享受这一政策。随后，腾势、哪咤、零跑等多家车企陆续推出“限时保价”政策，表明若消费者在规定活动期限内买车，假如所买车型官方售价在保价时间段内发生减价情况，车企承诺将主动退还差价。其中，零跑汽车还喊出“做掉虚高溢价，真正一步到位让价消费者”的口号，表明旗下车系均享有本次保价政策。

其实，消费市场针对“限时保价”政策并不陌生。去年底，因为新能源汽车政府补贴将要退出市场，部分车企对旗下新能源车型推出相似的“限时保价”政策，公布在去年底前完成订金付款订单，可享受2022年我国新能源补贴，不受交付时间影响。不过与去年不同的是，本次车企推出“限时保价”涉及车系不再局限于新能源车，覆盖大量消费群体，因此遭受消费市场更多关注。

无论是减价还是保价都是为促进消费的方法，这也是疫情过后经济复苏的一个必定过程，相信“战争”之后，尽是活力。

针对汽车消费市场会产生什么影响

在许多消费者看来，车企推出保价政策既是对商品自信的表现，也可维护买车消费者的合法权利，实属十全十美。

不可否认，在车辆价格动辄发生少则几千块、多则几万元波动的背景下，“限时保价”政策的确能够缓解消费者的焦虑情绪，提高消费者的消费信心。但从推出“限时保价”政策的车企数量上来说，仍然难以和今年以来参加价格战的车企数量相抗衡。

据记者不完全统计，3月至今参加价格战的汽车公司近50家，覆盖自有品牌、合资品牌、豪华品牌等重要品牌类型。但截至目前，仅有约10家车企推出保价政策。并且除东风悦达起亚一家合资品牌外，其他车企均是自有品牌。

此外，从目前车企参加情况来看，许多车企所提到的保价，起止时间是从购买之日开始计算，而并非从提车时间开始计算。例如，“零跑汽车90天保价承诺”要求，自购买日(含)起90日内，如所买车型官方售价发生减价或增加现钱优惠政策，零跑汽车承诺将主动退还差价。也就是说，消费者从购买车子到真正拿车期内，都属于保价时间段。因此，极有可能消费者在拿车时，保价时间已经有相应减少。

一位自有品牌北区市场营销责任人接受《我国消费者报》记者采访时表示，迫于现实压力，汽车公司只能采用更抓眼球的市场营销方式，期待得到消费市场关心。从某种意义上来说，不管车企推出保价还是减价，其本质上都是为了减轻消费者不断犹豫的情绪，促进消费者买车。“受商品原料、补助政策、市场情况等诸多因素影响，汽车价格出现一定力度起伏属于正常，而车企的保价政策只能是在短期内给予置身价格调整涡旋的消费者一些抚慰。”他直率。