中国汽车工业协会1月14日发布的数据显示，2025年，我国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高，连续17年稳居全球第一。汽车产销连续三年保持3000万辆以上规模。新动能加快释放，2025年，新能源汽车产销量均超1600万辆，保持较快增

智通财经APP获悉，据中国汽车工业协会统计分析，2025年10月，中国品牌乘用车共销售214.8万辆，环比增长7%，同比增长11.2%，占乘用车销售总量的72.5%，销量占有率比去年同期提升2.4个百分点。1-10月，中国品牌乘用车共销售1...

2026年1月1日，一汽-大众正式发布2025年度业绩：全年整车销量超1,587,065辆（含进口车），再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”；燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点，创

2025年，上汽商用车持续推进资源整合，技术升级与绿色转型，不断开拓海外市场，持续突破：全年销售24.5万辆，同比大增超18%，新能源销量同比增长85%。

据日经新闻报道，得益于汽车关税下调及产品提价，日本汽车制造商斯巴鲁在当前财年（2025年4月至2026年3月）有望大幅降低美国关税对营收的影响，并得以坚守其全球年销量最终突破120万辆的长期目标。

3100万辆汽车中的“向新向优”，现存企业产销相关企业超170.5万家

日前，悦达起亚公布2025年11月销量达23016辆，连续9个月单月销量超2万辆；1-11月累计销量为233298辆，同比增长4.1%；11月整车生产23650辆，1-11月累计生产230620辆，同比增长6.5%；与此同时，11月出口发动机9752台，1-11月累计出口111529台。

12月1日，奇瑞集团发布11月销量数据显示：11月，集团销售汽车总计272,536辆。其中，新能源汽车销售116,794辆，同比增长50.1%；出口136,728辆，同比增长30.3%。

12月1日，阿维塔公布的销量数据显示，公司在2025年11月销售业绩再创新高，单月交付量达到14057辆，实现了约21%的同比增长。

11月27日，零跑汽车正式宣布提前一个半月完成2025年50万辆的年度销量目标，创始人朱江明同步提出2026年冲击100万辆的新目标。在零跑Lafa5发布会后的媒体采访中，朱江明围绕这一目标的信心支撑、潜在挑战及产品布局规划展开详细解读。

风头正劲的零跑，再放劲爆消息。

近日，我们从官方获悉，悦达起亚累计整车出口50万辆。伴随着2000辆汽车装船启航发往沙特阿拉伯、智利、厄瓜多尔等国家，标志着悦达起亚也完成了在滨海港区的首航。

近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，丰田汽车公司将在美国召回1,024,407辆汽车，原因是车辆的后视摄像头图像可能无法显示。

10月1日，我们从官方获悉，长城汽车9月销售新车133639辆，同比增长23.29%，1-9月销售923358辆，同比增长8.15%。9月新能源车型销售45961辆，同比增长52.55%。

金秋十月，奇瑞集团如期交出了一份令人瞩目的成绩单。最新数据显示，2025年前三季度，集团累计销售汽车突破200万辆大关，实现了里程碑式的“五大历史突破”。