中国智能制造正在迎来“领航时代”。近期国新办发布的一组数据，足以证明中国制造在全球市场上演了一场教科书级的“逆袭战”：“十四五”以来，我国制造业增加值每年均超过30万亿元，总体规模已连续15年保持全球

中国豪车市场正在上演历史性重构。传统国外豪华品牌话语权持续弱化，中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据显示，2025年前三季度，市场中传统豪华品牌份额首次跌破五成。而超豪华市场中，中国品牌开始超越其他外

猎鹰700+豪车同源底盘，星途ET5上市超级置换价13.49万元起

四个圈的奥迪之后，四个字母的奥迪，开始全面发力。奥迪E5 Sportback以23.59万起售价+万元保险现金权益的组合，直接杀入22万级主流市场，开始了一场全面的反击。在豪华电动车市场，30万元往往

最新公布的2024年政府工作报告中，在产业政策和新能源汽车品牌的共同努力下，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%， 出口量超过了120万辆，增长了 77.6%，稳居全球第一，带动新车出口量跃居世界

在轿车、SUV、MPV所有的细分市场中，中大型豪华轿车当前的新能源汽车渗透率最低。根据乘联会的统计数据，2023年1-10月，中大型豪华轿车的新能源汽车渗透率仅有17.33%，低于行业整体的37.8%

近日，现代旗下的豪华品牌捷尼赛思在中国召开全员大会，在会议上捷尼赛思中国首席协调员(CEC) 李哲(Wells Lee)发言披露，在过去不到10个月的时间里，捷尼赛思已亏损高达12亿元人民币。对此，韩国总部已安排审计组下月来中国，将对...