昔日热度居高不下的进口豪华车市场，近年来明显降温。统计显示，雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、沃尔沃等进口豪华品牌，销量均出现不同幅度下跌。

本期年度投诉指数盘点内容，我们为大家呈现豪华车型的年度投诉指数。

2025年最后一个月，两家经销商接连闭店，将保时捷再次拉到了人们面前。

近期的2025年前三季度投诉数据盘点内容，我们已经按类别陆续发布了车企、车型、紧凑型车、SUV等领域的投诉情况。本期内容，我们将聚焦豪华车型继续呈现相关投诉分析内容。

商业的竞争，是看谁活得久，谁能穿越周期，谁能历久弥新。历史会以一种别样又反复的方式告诉人们，比起强势崛起，企业更重要的是做到长盛不衰，因为市场的本质是迭代，技术会过时、需求会变化，但能守住安身立命的根

赛力斯2024年年报出炉，史上最强财报来袭。

2月4日,赛力斯发布2025年1月产销快报。

BBA们的价格“绷不住了”,奥迪A4L跌到了19万多,宝马i3的价位一度来到了17万元,“老大哥”奔驰也是动辄10多万元的优惠；而二线品牌更不用说了,除了雷克萨斯,其他都是“量价齐跌”；而云端之上的超豪华车在上半年的销量也是暴跌……与...

近日，汽车门网2024年一季度汽车投诉指数新鲜出炉。一季度，中型车投诉指数达5778.1，同比上涨90%。

近日，汽车门网公布了2023年豪华车型的投诉榜单。