曾经长期占据混动王者位置的荣威，再度封神的“野心”不再隐藏，面对对手在价格上的抵抗，直接拿出必杀技，宣布刚刚上市的荣威D7 DMH正面迎战，开启年终限时特惠，以更大的空间、更长的续航、更舒适的体验直接掀桌，重建市场竞争格局。

随着混动汽车市场的爆发，中国汽车在续航里程上不断“卷”出新高度。近日，权威第三方机构发起了“中国车第一次挑战1400km”活动，荣威D7 DMH、比亚迪秦PLUS DM-i等主流自主品牌混动汽车参与了本次挑战活动，这也是中国汽车首次向“1400km”真实综合续航里程发起挑战。