2025年，新势力们的“座次”再度发生变化。零跑、小鹏、小米成功达成全年销量目标，蔚来也摸索出销量增长的破局之道。与之相反的是，部分新势力显现出后劲不足之意。为了扩大市场份额，这些新势力卷价格、堆配置、拼驾驶辅助，全力冲刺销量。然而，这场高强度的内卷，也让诸多品控问题浮出水面。

本期年度投诉指数盘点内容，我们为大家呈现豪华车型的年度投诉指数。

近日，汽车门网发布了2025年12月SUV投诉指数排行。12月，汽车门网SUV车型的整体投诉指数为7766.6，环比上涨12.16%。

近日，汽车门网发布2025年12月车型投诉指数榜单。

近日，汽车门网发布2025年10月车型投诉指数榜单。

近期的2025年前三季度投诉数据盘点内容，我们已经按类别陆续发布了车企、车型、紧凑型车、SUV等领域的投诉情况。本期内容，我们将聚焦豪华车型继续呈现相关投诉分析内容。

上回我们分析了今年前三季度新势力车企的投诉指数排行，本篇我们来细说今年前三季度传统豪华汽车品牌的投诉指数排行。

汽车门网近日公布2025年前三季度投诉指数，SUV投诉榜单也正式发布。

本期投诉指数盘点内容，我们继续盘点2025年前三季度紧凑型车的投诉指数。

日前，2025年9月中型车投诉指数出炉。数据显示，中型车总体投诉指数为1956.95，同比下滑8.89%。

近日，汽车门网公布了2025年9月份的投诉数据。

近日，汽车门网发布了2025年9月各项投诉指数。

近日，汽车门网发布2025年9月车型投诉指数榜单。

日前，汽车门网发布了2025年9月份汽车质量投诉指数。

近日，汽车门网公布了2025年7月份投诉指数数据，SUV的投诉指数为8133.45，环比上涨40.34%。